Poner una batería auxiliar en tu furgoneta camper marcará un antes y un después… Es un elemento importante de la instalación eléctrica que mejorará significativamente tus experiencias de viaje. Así que, aunque en el proceso, desde comprarla a instalarla, pueden surgir muchas dudas que debes resolver: qué tipo de batería es el mejor para ti, de qué capacidad la necesitas, cómo se instala, qué otros componentes hacen falta para su instalación, cómo alargar su vida útil… ¡Valdrá la pena! ¡Sigue leyendo y obtendrás respuesta a muchas de esas cuestiones que puede que te ronden por la cabeza!
Tabla comparativa de los distintos tipos de batería solar para camper
Nuestra preferida | Más popular | ||||
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Tipo | Gel | AGM | Litio | Plomo-Ácido (Abiertas) | Plomo-Ácido (Selladas) |
Precio | |||||
Libre de emisiones | Sí | Sí | Sí | No | No siempre |
Posición de instalación | Recomendada: Con los bornes hacia arriba. Posible: Cualquier posición (de pie, tumbada…) | Recomendada: Con los bornes hacia arriba. Posible: Cualquier posición (de pie, tumbada…) | Cualquier posición (de pie, tumbada…) excepto con los bornes hacia abajo | En su posición natural, con los bornes hacia arriba. | En su posición natural, con los bornes hacia arriba. |
Durabilidad* | Hasta 12 años | Entre 8 y 9 años | Hasta 20 años | Hasta 5 años | |
Nº de ciclos carga/descarga | |||||
Mantenimiento | No necesita | No necesita | No necesita | Rellenar con agua destilada y ecualizar periódicamente. | No necesita |
Peso** | 26,2 kg | 27 kg | 10,4 kg | 50 kg | |
Resistencia a altas temperaturas | |||||
Resistencia a bajas temperaturas | |||||
Resistencia a las vibraciones | |||||
Conexión entre baterías | En serie | En serie | En serie o paralelo, dependiendo de la marca y el modelo | En serie | En serie |
** De una batería de unos 100Ah de capacidad.
Nuestra recomendación | |
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Tipo | Gel |
Precio | |
Libre de emisiones | Sí |
Posición de instalación | Recomendada: Con los bornes hacia arriba. Posible: Cualquier posición (de pie, tumbada…) |
Durabilidad * | Hasta 12 años |
Nº de ciclos carga/descarga | |
Mantenimiento | No necesita |
Peso** | 26,2 kg |
Resistencia a altas temperaturas | |
Resistencia a bajas temperaturas | |
Resistencia a las vibraciones | |
Conexión entre baterías | En serie |
** De una batería de unos 100Ah de capacidad.
Más popular | |
---|---|
Tipo | AGM |
Precio | |
Libre de emisiones | Sí |
Posición de instalación | Recomendada: Con los bornes hacia arriba. Posible: Cualquier posición (de pie, tumbada…) |
Durabilidad * | Entre 8 y 9 años |
Nº de ciclos carga/descarga | |
Mantenimiento | No necesita |
Peso** | 27 kg |
Resistencia a altas temperaturas | |
Resistencia a bajas temperaturas | |
Resistencia a las vibraciones | |
Conexión entre baterías | En serie |
** De una batería de unos 100Ah de capacidad.
Tipo | Litio |
Precio | |
Libre de emisiones | Sí |
Posición de instalación | Cualquier posición (de pie, tumbada…) excepto con los bornes hacia abajo |
Durabilidad * | Hasta 20 años |
Nº de ciclos carga/descarga | |
Mantenimiento | No necesita |
Peso** | 10,4 kg |
Resistencia a altas temperaturas | |
Resistencia a bajas temperaturas | |
Resistencia a las vibraciones | |
Conexión entre baterías | En serie o paralelo, dependiendo de la marca y el modelo |
** De una batería de unos 100Ah de capacidad.
Tipo | Plomo-Ácido (Abiertas) |
Precio | |
Libre de emisiones | No |
Posición de instalación | En su posición natural, con los bornes hacia arriba. |
Durabilidad* | Hasta 5 años |
Nº de ciclos carga/descarga | |
Mantenimiento | Rellenar con agua destilada y ecualizar periódicamente. |
Peso** | 50 kg |
Resistencia a altas temperaturas | |
Resistencia a bajas temperaturas | |
Resistencia a las vibraciones | |
Conexión entre baterías | En serie |
** De una batería de unos 100Ah de capacidad.
Tipo | Plomo-Ácido (Selladas) |
Precio | |
Libre de emisiones | No siempre |
Posición de instalación | En su posición natural, con los bornes hacia arriba. |
Durabilidad * | |
Nº de ciclos carga/descarga | |
Mantenimiento | No necesita |
Resistencia a altas temperaturas | |
Resistencia a bajas temperaturas | |
Resistencia a las vibraciones | |
Conexión entre baterías | En serie |
¿Qué tipos de batería hay y cuál es mejor para una furgoneta?
Existen muchos tipos de batería, pero en el mundo camper hay dos que destacan sobre todos los demás: Las baterías de gel y las baterías AGM, que son las más utilizadas con diferencia. Además, están las de litio, cuyo uso está creciendo. Como todo en la vida, tendrás que hacer un balance entre calidad, precio y uso para decidir cuál es la batería que más les conviene a ti y tu furgoneta. En nuestra opinión, las de gel, aunque sean un poco más caras, son las que mejor balance rendimiento y durabilidad tienen.
Baterías de gel
Baterías AGM
Baterías de litio
Baterías de plomo-ácido abiertas
Baterías de plomo-ácido selladas
¿Quieres comprar una batería auxiliar de gel o AGM para tu furgoneta?
¿O eres más de las baterías de litio?
¿Qué capacidad tiene una batería disponible?
En primer lugar debes saber que la capacidad disponible de una batería no es incondicional, esta depende de varios factores como los siguientes:
- Su tipo: Dependido del tipo de batería su capacidad disponible variará, ya que el % de descarga que es capaz de soportar de manera segura cambia según el tipo. Es decir que es posible que una batería de 100Ah tenga disponibles únicamente unos 70Ah si su % de descarga máximo aconsejado es de un 70%.
- La temperatura: En una batería el frío ocasiona que la capacidad efectiva disminuya, por el contrario el calor hace que aumente.
- La velocidad de descarga: También influye la rapidez con la que se produzca la descarga. La capacidad de una batería, por ejemplo en Ah, suele venir indicada seguida de una C y otro número, por ejemplo 100Ah C10. Esto significaría que la batería es capaz de entregar 100A si se descargase al completo en 10h, es decir si la demanda de energía se mantiene estable a 10Ah. Esa misma batería podría tener 125 Ah C100, lo cual implicaría que es capaz de ofrecer 125A si la descarga se produjera a 1,25Ah durante 100h. Es importante que tengas esto en cuenta a la hora de comprar tu batería y te fijes en qué régimen de descarga viene dada su capacidad.
Estos factores pueden hacer que una batería de 100Ah, en condiciones desfavorables, pueda tener tan solo 30-40A disponibles.
Diferencias entre baterías abiertas, selladas y selladas herméticas
¿Te estás preguntando qué significa que una batería sea abierta, sellada o hermética? Es simplemente lo que parece. La principal diferencia entre ellas es la manera en la que están «terminadas» y su carcasa:
Baterías abiertas: En primer lugar, las baterías abiertas tienen el acceso a sus celdas y al electrolito abierto. Está cerrado únicamente por un tapón o tapa, por lo que es más fácil que el electrolito se derrame debido al movimiento y de que se evapore. Por lo tanto, estas baterías necesitan de un mantenimiento periódico que consiste en su rellenado con agua destilada y la realización de ecualizaciones. Además, durante el proceso de carga emiten gases que pueden ser perjudiciales para la salud, por lo que necesitan ser instaladas en un lugar con ventilación.
Baterías selladas: Estas baterías presentan algunas mejoras frente a las abiertas. Sus celdas están selladas por lo que no es posible acceder a su interior, así que no necesitan mantenimiento y son resistentes a los derrames, pero emiten gases que se generan en las reacciones químicas, así que siguen necesitando ser instaladas en lugares ventilados.
Baterías selladas herméticamente: Estas baterías son las mejores, hasta el momento, ya que tienen sus celdas y su carcasa selladas de forma hermética, con lo que, no necesitan mantenimiento y son resistentes a los derrames, no emiten ningún tipo de gas al exterior. Las baterías de gel y AGM pertenecen a este tipo.
Abiertas | Selladas | Herméticas | |
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Ventajas |
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Desventajas |
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Tipo | Abiertas |
Ventajas |
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Desventajas |
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Tipo | Selladas |
Ventajas |
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Desventajas |
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Tipo | Herméticas |
Ventajas |
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Desventajas |
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¿Cómo se hace la instalación de una batería auxiliar?
Ser autónomos energéticamente es una meta muy importante para las personas que viajan en furgoneta, pero para los que vivimos en una camper es algo imprescindible. Uno de los pasos fundamentales para conseguirlo es instalar una batería auxiliar en tu camper. Si tienes curiosidad o necesitas más información sobre cómo realizar la instalación eléctrica en tu furgoneta no te pierdas nuestras entradas.
¿Sabes cómo ecualizar una batería? Es así de sencillo
La ecualización de una batería es un proceso muy sencillo que te ayudará a prolongar la vida útil de aquellos tipos de batería que lo precisen. Para ecualizar una batería únicamente tendrás que realizar una sobrecarga de la batería para eliminar la sulfatación que pueda haberse acumulado durante los momentos en los que habrá tenido poca carga.