¿Quieres montar la instalación eléctrica de tu furgo y no salir chamuscado en el intento? Antes de ponerte manos a la obra deberás familiarizarte con un montón de términos, palabras y fórmulas que te encontrarás por todas partes: manuales, tutoriales, vídeos de youtube… No te preocupes, ¡para ayudarte hemos escrito este diccionario de electricidad camper!
Lo hemos creado de la forma más sencilla y amena, con los términos que hemos aprendido durante todo nuestro proceso de instalación y que sabemos que te serán útiles a ti también ¡No esperes más y recarga tus baterías, la autosuficiencia energética te espera!
A
B
C
D
E
F
I
L
M
P
R
S
T
V
Absorción
Es la segunda fase de carga de una batería. Comienza cuando se alcanza la tensión de absorción. En ella la corriente va disminuyendo lentamente hasta que la batería llegue al 100% de su capacidad y su finalidad es la recuperación del electrolito que puede haberse perturbado si la batería ha sufrido descargas profundas. Dependiendo del estado esta etapa será más larga o más corta para asegurar su completa recuperación.
Lee nuestro artículo si quieres saber cuáles son las etapas de carga de una batería.
Acumulador
Un acumulador es un dispositivo que es capaz de almacenar energía, es decir, una batería.
Autosuficiencia energética
La autosuficiencia energética en una camper consiste en el logro de autosatisfacer tus necesidades energéticas adoptando una estrategia de reducción del consumo e incremento de la generación de energía limpia por medio, principalmente, de paneles solares.
Lee nuestro artículo si quieres saber cómo ser más autosuficiente energéticamente con una instalación solar adecuada.
Booster
Un booster es la manera en la que mucha gente suele llamar a un convertidor de corriente continua. Este aparato sirve para transformar una corriente continua, que tiene un voltaje que no es estable, en otra corriente, también continua, a un voltaje determinado y estable. Se suele utilizar para cargar la batería auxiliar, de una manera óptima, utilizando la corriente generada por el alternador del vehículo.
Lee nuestro artículo si quieres saber más sobre relés, convertidores y boosters para campers.
Bulk o carga inicial
Es la primera etapa de carga de una batería. En ella se suministra energía a la batería a la máxima intensidad, para que su voltaje aumente rápidamente hasta alcanzar, aproximanamente, los 12,6V. A partir de aquí se cargará más lentamente hasta alcanzar el primer límite de voltaje (tensión de absorción). En este punto la batería tendrá entre un 80 y un 90% de carga.
Lee nuestro artículo si quieres saber cuáles son los pasos o fases del proceso de carga de una batería.
Capacidad
La capacidad de una batería, por lo general, viene definida en las especificaciones técnicas por dos datos: Su capacidad (en Ah) y su régimen de descarga (en CXX). Para que se entienda mejor vamos a poner el ejemplo:
- Tenemos esta batería de gel Ultracell de 100Ah.
- En su ficha técnica señala lo siguiente:
- 100Ah C10.
- 115Ah C100h.
100Ah C10: Esto significaría que la batería es capaz de entregar, durante una descarga continuada y estable de 10 horas, un total de 100A. Es decir 10A durante cada hora, lo que equivaldría a poder alimentar un dispositivo con un consumo de 120W durante 10 horas.
115Ah C100Ah: En este caso significaría que la batería puede dar, durante una descarga continua de 100 horas, un total de 115Ah antes de agotarse. O lo que es lo mismo, 1,15A durante cada hora. Así que se podría utilizar un aparato que consumiera 13,8W durante 100 horas.
Ciclo de carga/descarga
Un ciclo de carga y descarga es el proceso en el que una batería cargada a su máxima capacidad pasa a su estado de descarga máxima admitisible. Con cada ciclo de carga y descarga sufrido, una batería va perdiendo capacidad de carga, lo cual hace que su vida útil vaya disminuyendo.
Lee nuestro artículo si quieres saber cómo recargar la batería auxiliar en una autocaravana o camper.
Clema, bornera o ficha de empalme
Una clema es un tipo de conector eléctrico en el cual, utilizando un tornillo, se aprisiona uno o varios cables contra una pieza metálica.
Consumo eléctrico
El consumo eléctrico es la cantidad de energía utilizada por uno o más dispositivos durante un periodo de tiempo determinado.
Utiliza nuestra calculadora de consumos para dimensionar correctamente tu instalación eléctrica.
Convertidor de corriente
Es un aparato eléctrico que sirve para transformar una corriente continua, que tiene un voltaje que no es estable, en otra corriente, también continua, a un voltaje determinado y estable. Se suele utilizar para cargar la batería auxiliar, de una manera óptima, utilizando la corriente generada por el alternador del vehículo.
Lee nuestro artículo si quieres saber más sobre relés, convertidores y boosters para campers.
Corriente alterna
La corriente alterna es un tipo de corriente eléctrica cuyo voltaje va variando a intervalos constantes de manera cíclica, la mitad del tiempo será positivo (la energía circula en un sentido) y la otra mitad negativo (circula en sentido contrario) formando, normalmente, una onda sinusoidal.
Corriente continua
La corriente continua es un tipo de corriente eléctrica que se caracteriza por mantener siempre la misma polaridad, es decir, por circular siempre en el mismo sentido.
Corriente monofásica
La corriente monofásica es un tipo de corriente alterna que circula por un único conductor. La corriente del sistema eléctrico convencional es una corriente monofásica. Un sistema monofásico está formado por tres cables de la siguiente manera, según convenio:
- Cable marrón o negro: Fase. Por este cable es por donde circula la corriente.
- Cable azul: Neutro. Es el que se encarga de cerrar el circuito y retornar la corriente.
- Cable verde y amarillo: Toma de tierra. Protege a las personas del riesgo eléctrico si está conectado a tierra.
Corriente trifásica
La corriente trifásica es un sistema eléctrico de corriente alterna que consta de tres conductores por los que circula corriente con un desfase de 120º. Un ejemplo de corriente trifásica es la originada en los alternadores de los coches. Un sistema trifásico está formado por cinco cables de la siguiente manera, según convenio:
- Cable negro: Fase 1.
- Cable marrón: Fase 2.
- Cable gris: Fase 3.
- Cable azul: Neutro. Es el que se encarga de cerrar el circuito y retornar la corriente.
- Cable verde y amarillo: Toma de tierra. Protege a las personas del riesgo eléctrico si está conectado a tierra.
Diferencial
Un interruptor diferencial es un dispositivo electromagnético de protección que se pone en las instalaciones de corriente alterna para proteger a las personas frente a descargas eléctricas accidentales, por contacto directo o indirecto.
En la Figura 1 de la imagen anterior se puede ver un circuito con un interruptor diferencial en un estado normal. La corriente entre el punto a y la carga (I1) es igual a la que circula desde la carga hasta el punto b (I2), por lo tanto los campos magnéticos que se crean en las bobinas serán iguales y opuestos, anulándose entre ellos.
Por otro lado, en la Figura 2, se puede ver que existe una corriente de fuga (If), es decir, que I1 será mayor que I2. Por lo tanto se generará un campo magnético no nulo que atraerá y desplazará al núcleo N, originando que los contactos C1 y C2 se abran, interrumpiendo el paso de la corriente.
Lee nuestra guía paso a paso para hacer la instalación eléctrica 220V en furgoneta camper.
Ecualización
Es una etapa de carga de una batería que consiste en hacer una sobrecarga de tensión controlada de la batería para conseguir que la disolución del electrolito sea homogénea y que todas las celdas tengan el mismo voltaje.
Lee nuestro artículo si quieres saber cuáles son las etapas de carga de una batería.
Flotación
Es la última fase de carga de una batería. Se alcanza cuando la batería ya está cargada al 100% y simplemente consiste en proporcionar a la batería únicamente la corriente necesaria para compensar la pérdida por autodescarga, para que su carga se mantenga al 100%.
Lee nuestro artículo si quieres saber cuáles son las etapas de carga de una batería.
Frecuencia
La frecuencia de una corriente eléctrica alterna expresa el número de ciclos de onda que se repiten durante un tiempo determinado. Su magnitud, en el sistema internacional (SI), es el hercio (Hz). Un hercio representa el número de ciclos que se repiten durante un segundo. La mayoría de la energía eléctrica que se genera en el Mundo es a 50 o 60Hz, depende del país. También hay países que tienen suministros a ambas frecuencias.
Fusible
Un fusible es un dispositivo de protección consistente en un filamento o una lámina de metal con un punto de fusión bajo. Este dispositivo sirve para proteger puntos de una instalación eléctrica de la siguiente manera: Si se produjera un aumento de la intensidad de la corriente, por encima de un valor determinado, el filamento o la lámina de metal del fusible se fundiría, debido al efecto Joule, abriendo el circuito y deteniendo el paso de energía.
Intensidad
La intensidad de corriente eléctrica es el caudal de corriente o la cantidad de carga transmitica por unidad de tiempo. Su magnitud, en el sistema internacional (SI), es el amperio (A), que equivale a un culombio por segundo (C/s).
Inversor de corriente
Un inversor de corriente es un dispositivo que transforma una corriente continua (CC) a un voltaje determinado, que puede ser 12, 24, etc., en una corriente alterna (CA), en nuestro caso, a 220V adecuada para el uso de aparatos eléctricos y electrónicos convencionales.
Lee nuestro artículo si quieres saber más de los mejores inversores para tu furgoneta camper.
Ley de Ohm
La ley de Ohm fue formulada por Georg Simon Ohm, físico y matemático alemán. Es una ley básica que expone principios fundamentales de los circuitos eléctricos. En ella se establece que la diferencia de potencial entre dos puntos de un conductor es directamente proporcional a la intensidad que circula por él y a la resistencia que se presenta. Viene dada por la siguiente fórmula:
V = I * R
Límite o tensión de absorción
El límite de absorción es límite de voltaje que debe alcanzar una batería durante el proceso de carga para pasar del estado de carga inicial o bulk al estado de absorción.
Lee nuestro artículo si quieres saber cuáles son las etapas de carga de una batería.
Magnetotérmico
Un interruptor magnetotérmico es un dispositivo electromagnético de protección que se pone en las instalaciones de corriente alterna para proteger el circuito de subidas de intensidad, basándose, como su nombre indica, en dos efectos de la electricidad: El magnético (ley de Ampère) y el térmico (efecto Joule). El interruptor está formado por un electroimán, que protege el circuito frente a cortocircuitos, y una lámina bimetálica, que lo protege frente a sobrecargas, conectados en serie.
Lee nuestra guía paso a paso para hacer la instalación eléctrica 220V en furgoneta camper.
Motor de CA o AC
Los motores de corriente alterna, como su nombre indica, funcionan con corriente alterna. Su funcionamiento suele conseguirse generando un campo magnético giratorio, mediante un estátor, que hace girar al motor. La velocidad suele controlarse variando la frecuencia de la corriente aplicada.
Motor de CC o DC
Los motores de corriente continua o de corriente directa, como su nombre señala, funcionan con corriente continua gracias a la generación de un campo magnético que provoca un movimiento giratorio. La velocidad del motor puede ser controlada modificando el voltaje aplicado al devanado del motor.
Conexión en paralelo
Se dice que dos o más elementos eléctricos están conectados en paralelo si sus terminales de entrada están conectados entre sí y también lo están sus terminales de salida. En la imagen se muestra una conexión de tres baterías en paralelo.
Esto es muy útil cuando se quiere mantener una independencia en la alimentación de cada elemento y el mismo voltaje en la entrada de cada uno.
Potencia
La potencia eléctrica se define como la cantidad de energía eléctrica que entrega o consume un determinado elemento durante cierto espacio de tiempo, es decir la tasa de tranferencia de energía. Su magnitud, en el sistema internacional (SI), es el vatio (W), que equivale a un julio por segundo (J/s).
Punto caliente
Como su nombre indica, un punto caliente es un área, en este caso se refiere a un área de un panel solar, en la que la temperatura es más elevada de lo normal. Esto puede originar problemas que pueden tener distinta gravedad:
- Disminución de la eficiencia.
- Degradación de los materiales de la placa acelerada.
- Si hablamos de una placa flexible pegada directamente sobre una superficie, puede causar daños en el material de esta superficie.
Lee nuestro artículo si quieres saber la MEJOR forma de instalar un panel solar flexible sin riesgos por los puntos calientes.
Régimen o tiempo de descarga
El régimen de descarga de una batería es el proceso que conlleva la descarga de su energía bajo unas condiciones determinadas. Por ejemplo, si se tiene una batería de 100Ah C10, significaría que si se descargase la batería en un régimen de descarga de 10 horas, esta sería capaz de entregar un total de 100A.
Relé
Un relé es un dispositivo eléctrico que funciona, de manera muy simple, como un interruptor que se controla electrónicamente. En el mundo camper son muy utilizados los relés separadores de baterías y los relés de potencia.
Lee nuestro artículo si quieres saber más sobre los relés separadores de baterías.
Schuko
Se dice enchufe, o toma, de tipo Schuko de manera coloquial al sistema de toma de corriente definido como tipo F en el estándar CEE 7. El sistema se corresponde con el estándar europeo con toma de tierra y está formado por dos clavijas cilíndricas (para la fase y el neutro) de 19mm de largo y 4,8mm de diámetro, con una separación de 19mm entre ellas. Además, cuenta con dos contactos en dos de los laterales para conectar la toma de tierra.
Sección de un cable
La sección de un cable es el área de una sección perpendicular del mismo. Se debe prestar mucha atención para hacer un correcto dimensionamiento de los cables, sobre todo en corriente continua, para evitar sobrecalentamientos (debido al efecto Joule) y caídas de tensión.
Lee nuestro artículo si quieres saber cómo dimensionar correctamente los cables de tu instalación.
Conexión en serie
Se dice que dos o más elementos eléctricos están conectados en serie si están conectados uno a continuación del otro. En la imagen se muestra una conexión de tres baterías en serie.
Los circuitos en serie muy útiles ya que permiten la suma de voltajes, debido a que existe un único camino para la corriente.
Shunt
Un shunt es un dispositivo eléctrico que, en una camper, sirve para ampliar los límites de medida de un amperímetro. Se conecta en serie en el circuito que se desea medir y el amperímetro en paralelo al shunt.
Tensión o voltaje
La tensión o el voltaje se define como la diferencia de potencial entre dos puntos. Su magnitud, en el sistema internacional (SI), es el voltio (V).